DIN EN ISO 23936-2-2012 石油,石化和天然气工业.油气生产与介质有联系的非金属材料.第2部分:人造橡胶(ISO23936-2-2011).英文版本EN23936-2-2011

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【英文标准名称】:Petroleum,petrochemicalandnaturalgasindustries-Non-metallicmaterialsincontactwithmediarelatedtooilandgasproduction-Part2:Elastomers(ISO23936-2:2011);EnglishversionENISO23936-2:2011
【原文标准名称】:石油,石化和天然气工业.油气生产与介质有联系的非金属材料.第2部分:人造橡胶(ISO23936-2-2011).英文版本EN23936-2-2011
【标准号】:DINENISO23936-2-2012
【标准状态】:现行
【国别】:德国
【发布日期】:2012-03
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DE-DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:Cages(machines);Chemicalproperties;Corrosion;Decomposition;Definitions;Deterioration;Disks;Elastomers;Gasproduction;Interaction;Lining;Materials;Materialstesting;Naturalgas;Naturalgasindustries;Nonmetallic;Non-metals;Oilindustries;Performancetests;Pipelines;Piping;Plastics;Pressurepipes;Properties;Qualificationtests;Seals;Sheeting;Specification(approval);Suitability;Supports;Testing;Transfer;Washers
【摘要】:
【中国标准分类号】:E98
【国际标准分类号】:75_180_01
【页数】:74P;A4
【正文语种】:德语


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【英文标准名称】:Recommendedpracticeforexcitationsystemmodelsforpowersystemstabilitystudies
【原文标准名称】:动力系统稳定性研究用励磁系统模型推荐规程
【标准号】:IEEE421.5-1992
【标准状态】:作废
【国别】:美国
【发布日期】:1992
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国电气电子工程师学会(IEEE)
【起草单位】:IEEE
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:励磁机;电源系统研究;励磁;励磁;电气工程;同步电机;额定值;监视器;旋转电机;电功率测量;试验
【英文主题词】:Electricalengineering;Excitation;Excitations;Exciters;Monitors;Powermeasurement(electric);Powersystemstudies;Ratings;Rotatingelectricmachines;Synchronousmachines;Testing
【摘要】:
【中国标准分类号】:F21
【国际标准分类号】:29_160_20
【页数】:55P;A4
【正文语种】:英语


【英文标准名称】:Aircraftgroundequipment-Design,testandmaintenancefortowbarlesstowingvehicles(TLTV)interfacedwithnose-landinggear-Regionalaircraft
【原文标准名称】:航空地面设备.带前起落架的无牵引杆的牵引车辆(TLTV)的设计、试验和维护.区域飞行器
【标准号】:BSISO20683-2-2006
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2006-09-29
【实施或试行日期】:2006-09-29
【发布单位】:英国标准学会(BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:航空设备;航空航天运输;空中运输;航空运输;飞行器;航空地面支持设备;组件;损伤;定义;传动系统;地面设备;危害;起落架装置;维修;作标记;机动;检修;安全要求;航天运输;规范(验收);泰罗制;设备综合工程学;牵引装置;牵引车;运输;工作场所安全
【英文主题词】:
【摘要】:ISO20683-2:2004isapplicabletotowbarlessaircrafttowingvehicles(TLTVs)interfacingwiththenose-landinggearofciviltransportaircraftwithamaximumrampmasscomprisedbetween10000kgand50000kg(22000lband110000lb),commonlydesignatedas"regionalaircraft".TherequirementsformainlinetransportaircraftwithahighermaximumrampmassarespecifiedinISO20683-1,whichisnotapplicabletoTLTVswhichweremanufacturedbeforeitsdateofpublication.ISO20683-2:2004specifiesgeneraldesignrequirements,testingandevaluationrequirements,maintenance,calibration,documentation,records,tracingandaccountabilityrequirementsinordertoensurethattheloadsinducedbythetowvehiclenotexceedthedesignloadsofthenosegearoritssteeringsystem,orreducethecertifiedsafelifelimitofthenosegear,orinduceastabilityproblemduringaircraftpushbackand/ormaintenancetowingoperations.ISO20683-2:2004specifiesrequirementsandproceduresfortowbarlesstowvehicles(TLTVs)intendedforaircraftpush-backandgaterelocationormaintenancetowingonly.Itisnotintendedtoallowfordispatch(operational)towing.Dispatchtowingimposesgreaterloadsonnosegearsandaircraftstructureduetothecombinationofspeedandadditionalpassenger,cargo,andfuelloads.ISO20683-2:2004doesnotapplytotowbarlesstowingvehiclesinterfacingwithaircraftmainlandinggear.
【中国标准分类号】:V56
【国际标准分类号】:49_100
【页数】:20P;A4
【正文语种】:英语